Méadú 19% ar Bhásanna Bóthair in 2023

Léiríonn figiúirí sealadacha maidir le himbhualadh tráchta ar bhóithre gur tháinig méadú 19% ar líon na mbásanna ar bhóithre in 2023 i gcomparáid le 2022.

Fuair 184 dhuine san iomlán bás in 173 imbhualadh marfach in 2023 i gcomparáid le 155 bhás in 149 dtimpiste in 2022. Is ionann sin agus méadú 29 bás nó méadú 19% ar bhásanna ar bhóithre i gcomparáid leis an mbliain seo caite*.

D’fhoilsigh an tÚdarás um Shábháilteacht ar Bhóithre (RSA) na figiúirí inniu, Dé Luain, 1 Eanáir 2024, tar éis anailís a dhéanamh ar thuarascálacha sealadacha ar imbhuailtí marfacha ón nGarda Síochána.

Léiríonn siad cion ard básanna fireanna, leanúint de mhéadú 2022 ar líon na mbásanna coisithe agus líon ard básanna a tharlaíonn san oíche nuair a bhíonn níos lú tráchta ar na bóithre.

I measc na staitisticí barrlíne le haghaidh 2023:

• Ba fhir 78% (144) iad formhór na mbásanna, agus ba mhná iad 22% (40).
• Tá líon na mbásanna coisithe beagán os cionn 2022 (+1). Tharla líon níos airde básanna coisithe in 2011 (47) an uair dheireanach.
• Tharla beagnach leath de na básanna idir 8pm agus 8am, i gcomparáid le 35% in 2022, d’ainneoin líon tráchta níos ísle le linn na n-uaireanta seo.
• Bhí os cionn an ceathrú cuid de na básanna idir 16 agus 25 bliana d’aois, i gcomparáid le 16% in 2022.
• Tharla beagnach leath (46%) de bhásanna idir Dé hAoine agus Dé Domhnaigh, áit a raibh a fhios.
• Maraíodh 34 dhuine in 2023, arbh ionann iad agus 18% de líon iomlán na mbásanna ar bhóithre a tharla in 2023.

As na 184 bás ar bhóithre in 2023, bhí 69 dtiománaithe, ba choisithe 44 acu, ba phaisinéirí 34 iad, ba ghluaisrothaithe iad 26 acu, ba rothaithe ochtar díobh agus ba úsáideoirí scútar leictreonacha iad 3 acu. I gcomparáid le 2022, tá méadú tagtha ar líon na mbásanna i measc na ngrúpaí úsáideoirí bóthair uile: tiománaithe (+11), paisinéirí (+12), gluaisrothaithe (+3), rothaithe (+1), coisithe (+1) agus úsáideoirí eile bóithre (+1).

Ba iad Tiobraid Árann (16), Baile Átha Cliath (15), Corcaigh (15), Gaillimh (13), Maigh Eo (12) na contaetha a thaifead an líon is airde básanna, is ionann iad agus 39% de líon iomlán na mbásanna. (Féach an tábla thíos le haghaidh miondealú ar líon na mbásanna de réir contae).

Dúirt an tAire Stáit sa Roinn Iompair, Jack Chambers: “Bliain choscrach agus tubaisteach a bhí in 2023 ar bhóithre na hÉireann don oiread sin teaghlach agus pobal ar fud na hÉireann. Tá ár smaointe leo siúd go léir a bhfuil buailte agus muid ag dul isteach i mbliain nua. Bhíomar in ann roinnt athchóirithe tábhachtacha a chur chun cinn in 2023 atá dírithe go sonrach ar na cionta tarrthála a bhfuil a fhios againn gurb iad is mó a chuireann le himbhuailtí marfacha ar bhóithre. Fuair an Bille um Thrácht ar Bhóithre ceadú ón gComh-aireacht i mí na Nollag agus beimid ag obair chun an píosa riachtanach reachtaíochta seo a chur chun cinn tríd an Dáil go luath in 2024. Tá obair faoi lán seoil ar roinnt tionscnamh eile i gcomhpháirtíocht le ranna agus gníomhaireachtaí Rialtais eile atá le soláthar i rith na bliana seo. Ba mhaith liom buíochas ar leith a ghabháil freisin lenár seirbhísí éigeandála agus lenár gcéad fhreagróirí a dhéanann obair tharrthála dochreidte sna cúinsí is dúshlánaí.”

Dúirt Liz O’Donnell, Cathaoirleach, RSA: “Is cúis mhór bhróin dúinn a aithnímid an bás tragóideach ar bhóithre na hÉireann in 2023. Bhí bliain dheacair againn maidir le sábháilteacht ar bhóithre. Tá daoine ag iompar brón mór leo; grief nach dtéann ar neamhní agus nach féidir a líonadh isteach ina saol. Tá aon saol amháin caillte ar cheann an iomarca.

“Ní mór dúinn níos mó a dhéanamh, agus fáiltím roimh an Straitéis Náisiúnta um Fhorfheidhmiú Ceamarabhunaithe a thabhairt isteach, a thuigim, a dtabharfar tús áite di in 2024. Cinnteoidh Straitéis Náisiúnta cur chuige comhsheasmhach maidir leis na cineálacha éagsúla teicneolaíochtaí ceamara a roghnú agus a úsáid chomh maith le tacú le treochlár a fhorbairt chun forfheidhmiú ceamara-bhunaithe a chur i bhfeidhm agus a chinntiú go sainaithneofar cumasóirí amhail cistiú agus acmhainní criticiúla eile.”

Dúirt an tUasal Sam Waide, Príomhfheidhmeannach, RSA: “Is tréimhsí ardriosca iad na deireadh seachtaine, na hoícheanta déanacha agus na maidineacha luatha i rith na bliana. In ainneoin méid tráchta níos ísle, baineann líon ard imbhuailtí leis na frámaí ama sin. Tugann an fhianaise le fios go mbaineann rioscaí níos mó leis na tréimhsí sin ó thaobh iompraíochtaí tiománaithe amhail tiomáint ar meisce agus tiomáint faoi thionchar drugaí agus tuirse. Táimid ag díriú ar na hiompraíochtaí seo le tionscnaimh nua feasachta agus oideachais, amhail feachtas SAY IT a thosaigh coicís ó shin.”

Dúirt Jane Humphries, Ard-Cheannfort an Gharda Síochána, Biúró Póilíneachta Bóithre Náisiúnta an Gharda Síochána (GNRPB): ‘Smaoinímid, thar aon ní eile, ar gach duine de na teaghlaigh agus de na cairde a d’fhág daoine muinteartha leo nuair a cailleadh duine muinteartha ar bhóithre na hÉireann in 2023. Nuair a mharaítear duine nó nuair a ghortaítear duine go dona in imbhualadh tráchta ar bhóithre bíonn tionchar buan aige ar an oiread sin inár bpobail.

“Le dhá mhí dhéag anuas, tá Gardaí ar fud na tíre fós ag díriú ar dhaoine a bhrath a rinne na cionta arb eol go bhfuil siad ar thús cadhnaíochta i ngortuithe tromchúiseacha agus in imbhuailtí marfacha tráchta ar bhóithre. I mbliana, reáchtáil na Gardaí os cionn 87,700 seicphointe. Gabhadh thart ar 7,707 duine ar amhras go raibh siad ag tiomáint faoi thionchar meiscigh. Sa réigiún inar braitheadh 200,000 cion luais, eisíodh 5,300 fógra pionóis sheasta as gan crios sábhála a chaitheamh agus ghearr na Gardaí fíneáil ar níos mó ná 18,800 tiománaí as a bhfón póca a úsáid.

“Léiríonn na figiúirí seo, cé go dtacaíonn formhór na n-úsáideoirí bóthair lenár gcomhobair chun daoine a choinneáil sábháilte trí chloí le rialacha an bhóthair, go bhfuil neart fós le machnamh a dhéanamh ar a n-iompar tiomána. D’fhéadfaí feabhas a chur ar chúrsaí. Agus sinn ag dul i dtreo 2024, ní mór dúinn go léir aird ar leith a thabhairt ar an bhfreagracht chomhchoiteann atá orainn bóithre na hÉireann a dhéanamh níos sábháilte agus líon na ndaoine a cailleadh agus daoine a gortaíodh go dona i dtimpistí tráchta ar bhóithre a laghdú.”

Thug an RSA a straitéis meán cothrom le dáta le blianta beaga anuas lena chinntiú go ngearrtar siar go héifeachtach chun spriocphobail a bhaint amach. Tá méadú suntasach ag teacht ar an infheistíocht i gcainéil dhigiteacha – lena n-áirítear bealaí sóisialta agus físeáin dhigiteacha – agus ar theachtaireachtaí atá saincheaptha do na bealaí sin chun dul i bhfeidhm ar spriocphobail i dtimpeallacht meán atá ag éirí níos ilroinnte.

I mí na Nollag sheol an RSA feachtas comhpháirtíochta ardtionchair le roinnt de na cuideachtaí meán is fearr in Éirinn. Spreagann an feachtas SAY IT baill teaghlaigh agus cairde chun labhairt le daoine muinteartha faoi iompar tiomána dainséarach, mar shampla fón póca a úsáid, tiomáint róthapa nó gan crios sábhála a chaitheamh. Beidh an feachtas ar siúl ar feadh trí mhí ar fud stáisiúin raidió náisiúnta agus réigiúnacha, chomh maith le nuachtáin náisiúnta agus gníomhaíochtaí meán sóisialta.

I mí Eanáir, déanfar an t-athbhreithniú bliantúil ar shábháilteacht ar bhóithre chun príomhthosaíochtaí do 2024 a shainaithint, ina mbeidh baint ag na príomhghníomhaireachtaí rialtais uile ar an mBord Comhpháirtíochta um Chlaochlú um Shábháilteacht ar Bhóithre, chomh maith leis an Aire atá freagrach as Sábháilteacht ar Bhóithre.

Féach an tAthbhreithniú Sealadach ar na Básanna ón 1 Eanáir go dtí an 31 Nollaig 2023 anseo.

Nótaí do na hEagarthóirí

Tábla 1. Básanna ar bhóithre 2023* i gcoinne 2022

Tábla 2. Líon na mbásanna de réir Contae